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汽车模型摄影冷峻英菲尼迪G37SADV

2019/06/09 来源:鸡西信息港

导读

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Infiniti G37S

with

ADV.1 005

改造 by

格陵兰的信

嗯,是的,格陵兰的信又出改轮车模作品了。此番动手的是一台原厂 1:18 英菲尼迪 G37S Coupe 珍珠白,改造 ADV.1 005 型号喷枪灰色轮毂,加装大口径金属尾喉并稍作烧灼,换装从宝马 M3 E92 身上扒下来的打孔刹车碟,降低车身高度稍作底趴。这台优美的日系双门跑车就瞬间换了风格,本就十分冷酷的造型多了一分冷峻。

对于国内车迷来说,英菲尼迪的独特日系豪华车气质有着独特的魅力。这台 G37S 可能显得比较陌生,毕竟将近 70 万的指导价和品牌认知度没有其他同级别跑车产品影响力大。但不可否认的是,如果你在路上看到一台英菲尼迪,肯定会多看两眼并且心里默念一句“真漂亮啊!”

虽然 G37 少见,但 G25 还是偶尔能看到一些。不得不说,选择英菲尼迪 G 的家伙,确实是对日系和豪华这两个词有一定的追求和情怀,并且内心中对于性能也有自己的嗜好。在 G37S 看似柔和的线条下,生长着一颗动力充沛的 V6 3.7L VQ35HR 引擎,这颗引擎与日产 370Z 的心脏相同,可以输出 311 匹马力,并且改装潜力巨大,可以说日系跑车只是给你一个可以施展改装空间的代步车,有多大能量就要看车主自己的爱好了。

在日产 GT-R 和淑女系列跑车的万丈光芒下,英菲尼迪的产品线显得低调很多。但正是这种低调,得到了大批车迷的喜爱。无论你是因为什么觉得英菲尼迪是好车,总之这种气质你无法说出不好来。

车身设计方正中饱含圆润,Coupe 造型不能再帅。英菲尼迪采用了东京新兴流行发信地“表参道 Hills ”的美学语言,加上 “Tsuya” “艳”的丰富色彩元素,形成了新世代日本跑车设计风格。G37S 同时也代表和集成了这些年英菲尼迪品牌汽车设计的家族语言,所有属于英菲尼迪的经典设计都能在这台车上找到。

这是一个日系豪华车品牌,所以他的跑车产品的配置也不能敷衍了事。光是方向盘就有 14 个方向的电动调节选项,包含车门的 10 寸重低音炮在内的 11 个扬声器的 Bose 音响...再多的豪华配置不用搬运,自己去搜即可。英菲尼迪的音响效果,连头枕都有音响的汽车,也只有英菲尼迪能如此了。这点上,宝马、奔驰之流都得为之汗颜。

就是这样一台双门豪华跑车,要怎样才能显得战斗范儿十足呢?除了提升本就已经十分彪悍的性能以外,外观的用心改造必不可少!

尽管这是一台汽车模型,但如果你用改造真车的态度去对待它,那么出来的作品一定美丽如画。这台珍珠白的英菲尼迪 G37S 选择了非常美式风格的 AVD.1 005 轮毂,喷涂了个性的原厂并没有的枪灰色涂装。更多的刹车系统露出就只能更换掉原来的刹车碟零件,改造者格陵兰的信选择了京商宝马 M3 上的同比例打孔刹车碟,瞬间提升了这台英菲行走部分的质感。

ADV.1 是一个美国汽车轮毂品牌,尽管品牌年头不是很长,但其生产的轮毂产品却名声显赫,不少跑车的官方厂用轮毂就是出自他们之手。ADV.1 主要生产单片式和三片式锻造轮圈,审美方面更符合现在跑车的流行趋势。但每只的高昂售价都令不少入门级改装爱好者望而却步。

(ADV.1 的轮毂产品型号)

ADV.1 的轮毂产品主要上身豪华跑车和豪车,这倒也非常符合这台英菲尼迪双门跑车的感觉,白色车身搭配枪灰色轮毂要比纯黑的配色方案冷峻很多。ADV.1 官上可以查到的配色接近这个方案的也就是这只了。

格陵兰的信将原来车模上的塑料尾喉换装成了大口径全金属管子,虽然显得和车身不是很搭调,但却非常暴走,非常日系!

搭配这种样式的轮毂,也让这台日系双门跑车有了几分美式风范。底趴的造型让车身整体的感觉多了战斗感和街斗感。在官上 ADV.1 给出了 005 系列轮毂的很多配色方案,每种风格都非常张扬,感兴趣的可以上搜来官浏览一下。

ADV.1 005 轮毂还有哪些酷炫的改装案例?

宝马 M3 ADV005 MV2 CS

亮光雄铜,青铜

尼桑 GTR ADV005 MV1 CS

亚光黑

麦克拉伦 MPC ADV005 MV1 CS

拉丝青铜

这样的卡司阵容足够强大了吧?!

还是那句话,选择一双好鞋,是汽车改装的入门科目。就算只走外观流,也能在街上赚够眼球。当然,这样的一台车,性能也足能让你撑足门面。毕竟这是一台 “无限”。

作为一台汽车模型,这台原厂包 1:18 英菲尼迪 G37S 也足够合格,从这样的分段式开启的油箱盖细节就可见一斑,整个车模的重量十分压手,都能和 GMP 的肌肉车作品的分量相提并论。着实是一台国产汽车模型良心作品,所以用心改造一下也是非常值得的工程呢。

--- Infiniti G37S ---

改造 By

格陵兰的信

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